メンテナンス | 長距離通勤ライダー　kibayasi https://www.kibayasi-bike.com バイクで片道40キロ往復で80キロの距離を週5通勤中！ Wed, 31 Mar 2021 05:01:14 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://i0.wp.com/www.kibayasi-bike.com/wp-content/uploads/2020/06/cropped-unnamed-2.jpg?fit=32%2C32&ssl=1 メンテナンス | 長距離通勤ライダー　kibayasi https://www.kibayasi-bike.com 32 32 171233798 GSR400オイル交換　31000キロ https://www.kibayasi-bike.com/gsr400%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%80%8031000%e3%82%ad%e3%83%ad/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=gsr400%25e3%2582%25aa%25e3%2582%25a4%25e3%2583%25ab%25e4%25ba%25a4%25e6%258f%259b%25e3%2580%258031000%25e3%2582%25ad%25e3%2583%25ad https://www.kibayasi-bike.com/gsr400%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%80%8031000%e3%82%ad%e3%83%ad/#respond Sun, 21 Mar 2021 12:25:52 +0000 https://www.kibayasi-bike.com/?p=1330 週末サクラが開花してました！
春です！もうすぐバイク乗りにとってベストシーズンが到来しますね。
私は朝の5時にバイク乗りますので快適な季節はまだ先ですがお昼に乗ると本当に気持ちよさそうで
少し羨ましく思います。

GSR400　オイル交換 オイルフィルター交換

GSR400　オイル交換　31000キロ

前回の交換が27000キロでしたので1000キロほどオーバーしてしまいました。
おかげでマックスでオイル汚れてました。
これで通算4回目のオイル交換です。
今回はオイルフィルターも交換ということで合わせてフィルタ交換しました。
スズキ車のいいところは16510-07J00という純正のフィルターは多くの車種に使われているので
ふいにオイル交換を依頼したバイク屋でも常にストックがあるので助かりますｗ
適合一覧
GSR250/400/600/750、GSX-R400(’90-)、GSX400Sカタナ、GSX400インパルス、GSX-R1000/R600、GSX-S1000/F、TL1000R/S、GSF1200、GSF1250、イナズマ1200、GSX1300Rハヤブサ、VZR1800　他にも・・

オイル　パッド交換は基本バイク屋で行ってもらう

理由・・トータルでお店でやってもらうほうが安いし早いし安心です。
自分でやることができる人ほどバイク屋に頼む人多そうですが私も例外なくオイル交換はすべて知り合いのバイク屋で交換・・・って言っても途中のオイル量やついでの空気圧などは作業中に私自身が勝手に作業しますが最終的な廃油処理やフィルターの産廃処理などが面倒です。
さらにGSR400のオイル量は通常で3L　フィルター交換時は3.5っていう中途半端な量のため自分でやると必ず半端分が余るというのもあります。

ブレーキパッド

パッド交換は基本命を守る装備なので無資格の人間は基本できません。
パッド交換の方法は知っておくべきですが作業はバイク屋に任せましょう。
パッド交換完了後の当たりのチェックなどは死ぬほど交換を行っているバイク屋のほうがテスト走行で異常をすぐ見抜けます。

GSR400もついに31000キロへ

現在大型バイクへ乗り換え中の中40000キロまでにはと思っておりますが毎日80キロ走行するので40000キロは超えそうな感じですｗ
そんな中バイク屋で前回のブログで紹介した車種を見ていたんですが、やっぱりVmaxはかっこいいですね・

大型バイク通勤の検討を開始
次の通勤バイクの検討を開始しました。　VmaxをはじめMT07やGSR750などを候補に入れてます。
www.kibayasi-bike.com

大型バイクを眺めていると1台のバイクの仕上げをしていました。

YAMAHA　YB125SP

中国市場向けのYB125のモデルチェンジ版。生産は重慶の、販売は上海のヤマハグループ会社。
なんと空冷4スト単気筒！！
二人乗りも快適なロング・ローシート使用。リアキャリアはリアシートと高さが同じで、大きな荷物を積むことができた。
このバイクの優秀なところはシフトインジゲーターが採用されていることｗ
中国ヤマハには驚きを隠せないｗ
加速も鋭くてアクセルワークにちゃんとついてくる感じ・・・・
近場を乗ったり　短距離のツウキングなら最強のバイクじゃないかなって思いました。

]]> https://www.kibayasi-bike.com/gsr400%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%80%8031000%e3%82%ad%e3%83%ad/feed/ 0 1330 ＧＳＲ400　プラグ　エアクリーナー　ついでにミラー交換 https://www.kibayasi-bike.com/%ef%bd%87%ef%bd%93%ef%bd%92400%e3%80%80%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%b0%e3%80%80%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%80%80%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a7%e3%81%ab%e3%83%9f/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25ef%25bd%2587%25ef%25bd%2593%25ef%25bd%2592400%25e3%2580%2580%25e3%2583%2597%25e3%2583%25a9%25e3%2582%25b0%25e3%2580%2580%25e3%2582%25a8%25e3%2582%25a2%25e3%2582%25af%25e3%2583%25aa%25e3%2583%25bc%25e3%2583%258a%25e3%2583%25bc%25e3%2580%2580%25e3%2581%25a4%25e3%2581%2584%25e3%2581%25a7%25e3%2581%25ab%25e3%2583%259f https://www.kibayasi-bike.com/%ef%bd%87%ef%bd%93%ef%bd%92400%e3%80%80%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%b0%e3%80%80%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%80%80%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a7%e3%81%ab%e3%83%9f/#respond Tue, 16 Feb 2021 06:43:58 +0000 http://www.kibayasi-bike.com/?p=1155 こんにちは、木林太郎です。
冷却水漏れも直り距離もそろそろ3万キロへ向かっているＧＳＲ400・・・・
消耗品も交換時期かと思い　タイトル通りプラグ×4本　前回購入させていただいた、
SIMOTAのエアフィルターを交換させていただきました！
まずはいつものようにＧＳＲ400のガソリンタンクを上げることから始まります。
このバイク・・・っていうか最近のバイクは本当にカウルがやたらついててメンテ入れるのが面倒になります。
今回作業を行うにあたり持ち合わせの工具に不安があったのでツレのバイク屋にて工具かりながら自分で作業しましたｗ

タンク上げての作業で専用ステーの場所探しからｗ

実は本格的にこのバイクをバラすこと今回が初めてでした。
以前冷却水の漏れチェックを行ったときはウィンカーカバー外すだけでキャップ出現しましたので
タンクを上げての作業時に専用のステーがあると聞いたんですがどこに入っているかわかりませんでしたｗ・・・・っていうよりも車載工具も納車時にバイク屋から「ないわ」っていわれましたので
ネットでＧＳＲ400車載工具　場所　とかで検索してみて該当の場所を探してみました！

結果は以下場所に思いっきり「ＰＵＬＬ↓」っていうＢＯＸを発見し引っ張ったら入ってましたｗ
さらにはその右横にステーっぽいものが収納されてましたｗ

おかげでほかの方と同じような写真を私も撮ることができ満足しましたｗ

ＧＳＲ400タンク上げ

そして満足したのはいいですがここからエアクリーナＢＯＸ外しとプラグ交換の写真が・・・
撮れませんでしたｗ
ただプラグ交換を行ったときにかなりの衝撃がはいりましたがなんと納車整備したバイク屋が
通常のプラグをつけて納車したらしく今まで知らずに乗っておりましたｗ
やっぱり信頼ある店から購入しないとこういった状況になります！
まぁ・・・所詮はヤフ〇ク・・・全ては納車時に確認してＯＫ出したのは自分なので何も言えませんｗ
経費抑える為かなんかしらんけどせめて純正と同じ部品を交換して欲しかった泣
そして実際に焼け具合はというといい感じでまだまだ使える感じでしたｗ
っていってもここまできたら戻す訳にもいかないので新品のイリジウムに交換してカプラをつけて配線付けておしまい・・・って思いきやラストの配線をつけるときに爪折れ発生・・・
さすがにツレに相談した結果　ビニテで留めとけとｗｗｗ
ためらいもありましたが何百代もバイクばらした玄人なのでそのまま採用しさらに結束バンドで固定しました！
これで振動抜けも大丈夫そうです。　実績ないのでわかりませんが・・・・
あとはエアクリＢＯＸの下側のホースと配線を繋げてSIMOTAのエアフィルター取付しフタ閉めて終了です。
余談ですが・・このボックスのフタネジ多すぎｗスズキ車って昔からネジ多いらしいですが・・・・
どうやらスズキは不安らしいですｗだからネジ多めにしてるとかなんとか・・・・・
あとはフィルタＢＯＸ内のスポンジが見事に劣化しまくって触るだけでボロボロになりました。
半分は生きてましたので半分捨てての状態でフタ閉めました。
これも早い目に交換しないといけません。
にしても普段目にしない場所とはいえすげー汚れだったのでそっちの方が気になってずっと汚れ除去とツヤ出しをしてましたｗ
そしてフタ閉めて完了。　とどめにシモタのステッカーをタンクに貼って閉めです
って言いたいところでしたがバイクテスト走行中にミラーあたりからカタカタとかなりの異音が・・・
純正の右ミラーの中に入っているブレ防止の重りが外れて振動と共にカタカタと・・・
かなり行けてない感じで走行中　映る物が全て4つに・・・みえますｗｗ

てことでＳＰタケガワのミラー交換へ

速攻でＡｍａｚｏｎで気になってたミラーを購入しました。
ずっとカート入れっぱなしでいつのまにやら200円ほど値上げされてしまいましたが

https://amzn.to/39k2cgq
amzn.to

↑の物を購入しもう速攻で交換しました。

  • 交換前
  • 交換後
  • 交換前
  • 交換後

見た目は結構良くなりました！
今回はただのミラー交換なんで写真もたっぷりとれる余裕がありましたｗ
ＳＰタケガワのステッカーも付いていたのでまたどっかに貼りますｗ
次はブレーキパッドと折れた爪の交換かな～

]]> https://www.kibayasi-bike.com/%ef%bd%87%ef%bd%93%ef%bd%92400%e3%80%80%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%b0%e3%80%80%e3%82%a8%e3%82%a2%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%bc%e3%80%80%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a7%e3%81%ab%e3%83%9f/feed/ 0 1155 ＧＳＲ４００冷却水漏れ解決の件 https://www.kibayasi-bike.com/%ef%bd%87%ef%bd%93%ef%bd%92%ef%bc%94%ef%bc%90%ef%bc%90%e5%86%b7%e5%8d%b4%e6%b0%b4%e6%bc%8f%e3%82%8c%e8%a7%a3%e6%b1%ba%e3%81%ae%e4%bb%b6/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25ef%25bd%2587%25ef%25bd%2593%25ef%25bd%2592%25ef%25bc%2594%25ef%25bc%2590%25ef%25bc%2590%25e5%2586%25b7%25e5%258d%25b4%25e6%25b0%25b4%25e6%25bc%258f%25e3%2582%258c%25e8%25a7%25a3%25e6%25b1%25ba%25e3%2581%25ae%25e4%25bb%25b6 https://www.kibayasi-bike.com/%ef%bd%87%ef%bd%93%ef%bd%92%ef%bc%94%ef%bc%90%ef%bc%90%e5%86%b7%e5%8d%b4%e6%b0%b4%e6%bc%8f%e3%82%8c%e8%a7%a3%e6%b1%ba%e3%81%ae%e4%bb%b6/#respond Wed, 03 Feb 2021 08:20:36 +0000 http://www.kibayasi-bike.com/?p=1125 こんにちは！木林太郎です。
ようやくのこタイトルが書けるようになり安心しております。
今回やっと吹き上がりが解決しまたノーストレスな通勤生活を過ごしております♪
解決までの道のりをご紹介します。
ちなみに前回までの記事は↓をご覧ください。

GSR400ラジエターキャップ交換
冷却水漏れの為カスタムキャップへ交換した内容の記事になります
www.kibayasi-bike.com
2021.01.18

漏れ解決まで

走行時に必ずラジエターキャップ付近から漏れが確認できたのでまず疑ったのがキャップ交換でした。
Ａｍａｚｏｎで社外品ですが、プロトのキャップ　圧1.1　純正と同じタイプを購入し前回のブログで
紹介したとおり交換しました。
ただ交換後も吹き上がりが止まらずに頭真っ白になりながらもう一度初心に戻りホースやキャップ周りを確認しましたがやっぱりキャップからの吹き出しの為改めて純正のキャップと社外のキャップの形状を確認しました。
若干ですが内側の形が違うというか社外品は内側の爪の形が歪に感じ爪をペンチで修正（純正の形に）
しました。ダメ元で・・・・
そしてそこからの確認作業がとてもしんどかったです。
写真がなく大変申し訳ございませんが・・・ウインカーカバー右を完全に外しイモビ付きのカギカバーのみ取付てエンジンをかけて自分のマンションの駐車場内を20～30分走行し（管理人に許可済み）
吹き出しが全く発生しなくなりました！
時間としては上で書いた通り20～30分程度でしたが触覚抜かれたアリ的にかなり行ったり来たりを繰り返す頭の痛いおっさんぽく他者からみたら映っていたように感じとても長く永遠に続くのでないかとおもうほど恥ずかしかったです・・・
気にしない精神で行きたいですがやっぱり・・・
ただ漏れなくなったこともありバイクにカウル付けてテスト走行と漏れ跡が酷かった車体の洗車を行う為私の秘密基地（実家へいきましたｗ）

ＧＳＲ400漏れ直ったあとの洗車！

ＧＳＲ400全体画像

むちゃくちゃ久々に洗車しました。
前回紹介させていただいたチェーンメンテアイテムを使用しての洗車です。（メンテスタンド買えよ）
やっぱり後輪が回せるからチョー楽です。
下周りの洗車にもかなり力入ります！　
そしてＦブレーキのロックは輪ｺﾞﾑです！ｗ
輪ｺﾞﾑでじゅーぶんロックできますよｗ

ＧＳＲ400気になる部分徹底的に洗浄
ＧＳＲ400チェーンメンテ後
ＧＳＲ400リア回り洗車
ＧＳＲ400ノーマルマフラー　

張りきってノーマルマフラー通称湯たんぽマフラーまで洗いましたｗ
まだまだ下回りも洗えば綺麗ですね！
本当は週１ぐらいでこれぐらい時間かけて洗車したいんですがねぇ・・・
とくにホイールとかすぐに汚れますので・・・・・・

次はプラグとエアフィルターの交換したいと思います！

すでに買ったぜエアフィルターとプラグ

ＧＳＲ400/600用ＳＩＭＯＴＡエアフィルター

冷却水漏れが直りテンション上がり早速エアフィルターを購入しました！
せっかく交換するなら社外品を！！ということでＧＳＲ400/600用ＳＩＭＯＴＡエアフィルター
をヤフオクで購入しましたよ。
しかも出品者の方がステッカーを大量に同梱していただきましたｗ
私は1枚ぐらいしか張らないので余り誰かいりますか？ｗ
プラグもすでに購入しましたしあとは作業日の確保ですね♪
いやーようやく直って本当に良かったっす。
ではまたー

]]> https://www.kibayasi-bike.com/%ef%bd%87%ef%bd%93%ef%bd%92%ef%bc%94%ef%bc%90%ef%bc%90%e5%86%b7%e5%8d%b4%e6%b0%b4%e6%bc%8f%e3%82%8c%e8%a7%a3%e6%b1%ba%e3%81%ae%e4%bb%b6/feed/ 0 1125 ＧＳＲ400ラジエターキャップ交換虚しく冷却水漏れ確認 https://www.kibayasi-bike.com/400-2/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=400-2 https://www.kibayasi-bike.com/400-2/#comments Wed, 20 Jan 2021 05:32:33 +0000 http://www.kibayasi-bike.com/?p=1076 こんにちは。
タイトル通り現在愛車ＧＳＲ400の冷却水が上のキャップ辺りから漏れていている不具合について
先日から自分でキャップ交換をおこないましたが・・・漏れ止まらず・・・
昨晩綺麗に漏れ跡を拭き取ったのにもかかわらず今朝通勤後に確認すると漏れ跡が・・・・（泣）
しかもばっちり出てます。↓

冷却水漏れ跡　比較写真

  • 拭き取り後
    昨日拭き取った後
  • 漏れあり
    今朝見たとき・・・

そんで現在液量は一体どれぐらいかというと・・・↓

赤線のところぐらいです。
サイドスタンド立てての状態なのでまっすぐにしたらもう少し上にくるとしても、
すでに半分以下の状態となっております。
一応継ぎ足し用のクーラント液は買ってますのでカラ手前ぐらいまで下がったら継ぎ足します。
一応ヤフオクで部品は売ってますしシリコンホースの新品も手にはいります。
しかも青色。
一万ほどかかりますがやっぱりこういったホース類やパッキン類は中古は危険と思いますので
バイク屋で直してもらうまたは、純正か社外のホースを新品で購入して直す箇所をぼちぼち自分で直していくか今日一杯悩みたいと思います。
結果報告や進展あったらまたアップしますがひとまずは液量に注意し漏れを拭いて2～3日やり過ごします。
水温は走行中82度キープしてくれてますしＦＩエラーも全く出ませんので自走は出来ます。
ただしこんな状態で長くは乗りたくないので本当に至急で直さないとかなり怖いですね。
やっぱりセカンドバイク欲しいですね↓
はやく偉いさんになってバイク3台持ちにでもなりたいもんです。
中古車の宿命でしょうね・・・こうなると早く原因をはっきりさせてくて苛立ちますが、ここは冷静になってもう一度キャップ辺りから念入りにチェックしてみたいと思います。
おそらく原因としては走行時のみに吹き上がるから・・・やっぱキャップかキャップ周りのホースか
漏れるまでエンジンかけてウインカーカバー外して走行する必要があります。
一体どこでそれをやるかですね・・・・

]]> https://www.kibayasi-bike.com/400-2/feed/ 2 1076 GSR４００　２８０００キロ突入と冷却水報告 https://www.kibayasi-bike.com/gsr%ef%bc%94%ef%bc%90%ef%bc%90%e3%80%80%ef%bc%92%ef%bc%98%ef%bc%90%ef%bc%90%ef%bc%90%e3%82%ad%e3%83%ad%e7%aa%81%e5%85%a5%e3%81%a8%e5%86%b7%e5%8d%b4%e6%b0%b4%e5%a0%b1%e5%91%8a/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=gsr%25ef%25bc%2594%25ef%25bc%2590%25ef%25bc%2590%25e3%2580%2580%25ef%25bc%2592%25ef%25bc%2598%25ef%25bc%2590%25ef%25bc%2590%25ef%25bc%2590%25e3%2582%25ad%25e3%2583%25ad%25e7%25aa%2581%25e5%2585%25a5%25e3%2581%25a8%25e5%2586%25b7%25e5%258d%25b4%25e6%25b0%25b4%25e5%25a0%25b1%25e5%2591%258a https://www.kibayasi-bike.com/gsr%ef%bc%94%ef%bc%90%ef%bc%90%e3%80%80%ef%bc%92%ef%bc%98%ef%bc%90%ef%bc%90%ef%bc%90%e3%82%ad%e3%83%ad%e7%aa%81%e5%85%a5%e3%81%a8%e5%86%b7%e5%8d%b4%e6%b0%b4%e5%a0%b1%e5%91%8a/#respond Mon, 18 Jan 2021 22:50:39 +0000 http://www.kibayasi-bike.com/?p=1046 おはようございます。
昨日キャップ交換後の初通勤で微妙にもれているのかいないのかわからない状態だったので昨日綺麗に拭きとったつもりで今朝通勤後に漏れ箇所を見てみたんですが、
あまりみも自分が適当に拭いていたことによりライトつけて写真散ってビビりました笑笑

駐車中にて撮影しましたが、写真はフラッシュをつけての撮影でしたが最初フラッシュなしで確認したときには結構綺麗に拭き取れたなぁーっておもってました。　

結構頑張って拭いた感をだしてましたがフラッシュライトを当ててさらにはちょっと自分自身の角度を変えてみた瞬間にえらい悲惨なことになってました(笑)
これだと漏れて乾いたのか数日前に大量漏れしたときの跡なのか判断つきません(笑)
仕方ないのでかなりふきふきしまくって何とか漏れ跡を綺麗に拭き取ることができた？と思います。
ただし拭き取った後の写真は出社時間の都合上とれませんでした。。。。
帰宅前にでも写真撮ってまた明日にでも判断したいと思います。
一日自分の時間があれば・・・そして24時間開いてるバイク屋でもあれば・・・ないわなぁ
そしてついに28000キロに突入しました・・・・

もう少し長く乗る予定の為今からいろんなところをメンテしていきたいと思います。
ではまた明日でこの報告はきっと漏れ止まりましたって報告で終了したく思います。

]]> https://www.kibayasi-bike.com/gsr%ef%bc%94%ef%bc%90%ef%bc%90%e3%80%80%ef%bc%92%ef%bc%98%ef%bc%90%ef%bc%90%ef%bc%90%e3%82%ad%e3%83%ad%e7%aa%81%e5%85%a5%e3%81%a8%e5%86%b7%e5%8d%b4%e6%b0%b4%e5%a0%b1%e5%91%8a/feed/ 0 1046 GSR400ラジエターキャップ交換 https://www.kibayasi-bike.com/gsr400%e3%83%a9%e3%82%b8%e3%82%a8%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%83%e3%83%97%e4%ba%a4%e6%8f%9b/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=gsr400%25e3%2583%25a9%25e3%2582%25b8%25e3%2582%25a8%25e3%2582%25bf%25e3%2583%25bc%25e3%2582%25ad%25e3%2583%25a3%25e3%2583%2583%25e3%2583%2597%25e4%25ba%25a4%25e6%258f%259b https://www.kibayasi-bike.com/gsr400%e3%83%a9%e3%82%b8%e3%82%a8%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%83%e3%83%97%e4%ba%a4%e6%8f%9b/#respond Sun, 17 Jan 2021 23:06:02 +0000 http://www.kibayasi-bike.com/?p=1033 おはようございます！
約１か月ほど前から冷却水の漏れがひどく上の入り口当たりから吹き上がってきていた
冷却水　いつも早朝・夜間に帰宅する為発見に遅れてしまいましたが毎日バイクを磨いていた為
漏れに気付く事ができ安心しました。
気付かずに水温異常で初めて気づくなんてことにならず助かりました。
応急処置としてひとまず冷却水を継ぎ足し様子を見るもバイクを降りたあとにはラジエター周りから吹き出した跡がはっきり残ってました。

漏れの修理方法

バイク屋の友人に相談し一旦はキャップの交換　それでもだめなら　ホースバンドの交換かホース丸ごとの交換　という治療プランになりました。
そこで一番作業が簡単なキャップ交換から実行することにしました。
キャップはＡｍａｚｏｎでプロトのラジエターキャップを購入

キャップ交換作業

交換は簡単・・・・っといってもこのGSR400は冷却水の補充こそ右のサイドカバーを外すだけで出来ますがラジエターキャップは思いっきりカウルの中に入っているので　カウルを外す必要があります。
その作業にも今やすっかり慣れてしまいましたが初見では確認しながらの作業の為少し時間かかります

GSR400キャップ交換
キャブレターキャップ交換

無事にキャップが出てきてポン付け交換後の写真です。
下の写真は今まで付いていたキャップです。ぱっと見へたってるかは素人目にはわかりませんが
よーくみるとパッキンがへたっていることがなんとか確認できるかな～って思います。
ただこれが通常ですって言われてしまうと納得してしまうほどです。
もっと眼力と経験を積まないとダメだって思いました。

プロトのクールテック　キャップのデザインちょっとカスタム感がでていい感じですが残念ながらＧＳＲ400さんはウィンカーカバーをつけると全く見えなくなり　デザインカスタムの意味は全く意味なしです　今回はキャップ劣化での交換となるのでまぁいいかなーって思います。
ちなみに純正がこれ↓

まぁフツーのデザインですね。
今まで乗ってたバイクで冷却水のキャップが劣化した経験なんてなく初の購入と交換でした。
中古車はいつどこが壊れるか全くわからないので毎回ですが今後の知識となります。

交換後の状態・・・

昨日交換し本日通勤にて使用してみましたが完全な吹き上がりの漏れはなかったんですが、
うすーく緑の後がありました・・・・前に漏れた時にきっちり拭き取ってなかった可能性もあります
きっちり拭き取って今度は帰宅後に漏れが発生していないか確認したいと思います。
ちなみにＧＳＲ400はもうすぐ28000キロ台に突入しますので、ここらへんでプラグ×4本　エアクリーナーの交換を近日中にする予定です。
3万キロに向けて交換部品がかなり増えてきます。まぁ仕方ないですがね。。。
ブレーキパッドも多分交換時期だと思います。
昨日作業後にオートバックスにいって空気圧も見てきたら　2.5に対し2.0まで減ってました・・・
空気入れたあとは見違えるように車体が転がるようになった気がします。
メンテさぼりってまじで怖いですね(笑)
最近さぼりまくっていたのでこれからメンテまた頑張ります・・・・・寒いですが

]]> https://www.kibayasi-bike.com/gsr400%e3%83%a9%e3%82%b8%e3%82%a8%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%83%e3%83%97%e4%ba%a4%e6%8f%9b/feed/ 0 1033 久々更新チェーンメンテと軽く洗車 https://www.kibayasi-bike.com/post-901/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=post-901 https://www.kibayasi-bike.com/post-901/#respond Mon, 14 Sep 2020 22:24:03 +0000 http://www.kibayasi-bike.com/?p=901

皆様ご無沙汰しております。9月になって朝晩がかなり寒くなってきてインナー増やすか悩む時期になってきましたね！

僕はこのブログでご紹介しているとおりバイクを通勤で9割使用しておりメンテナンスを行う回数はかなり多いと思います。

チェーンなんかは本当は一週間に1回程度やりたい気持ちですが家と仕事にてなっかなか時間が作れません・・・・言い訳ですがね笑笑

だからたまに時間作ったら徹底的に汚れ落とします！特にチェーン周りなんで月1の清掃になりますのでヘドロだらけで発狂しそうになります。

根気よく油がつかなくなるまでひたすらAZのクリーナーかけながら磨きまくって

ヘドロカスと油をできる限り落としてなんとか確認部品に艶が復活。ついでにスプロケのサビもペーパーで擦って落としまくって気がついたらかなりの時間を費やしてしまい私の自由時間終了となりました。

こんなんやってもただの自己満足でしかないですがチェーンの寿命は少しマシになってくれるはずですね！

あとは車体の洗車を簡単に済ませて終了

今度は上周りを徹底的に綺麗にしたいメンテんですね

]]> https://www.kibayasi-bike.com/post-901/feed/ 0 901 初回のオイル交換 https://www.kibayasi-bike.com/%e5%88%9d%e5%9b%9e%e3%81%ae%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25e5%2588%259d%25e5%259b%259e%25e3%2581%25ae%25e3%2582%25aa%25e3%2582%25a4%25e3%2583%25ab%25e4%25ba%25a4%25e6%258f%259b https://www.kibayasi-bike.com/%e5%88%9d%e5%9b%9e%e3%81%ae%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e4%ba%a4%e6%8f%9b/#respond Fri, 07 Aug 2020 08:34:04 +0000 http://www.kibayasi-bike.com/?p=876 こんにちは木林太郎です。
最近更新せずにすっかり慣れてしまっておりますが皆様いかがお過ごしでしょうか？　コロナウイルスが春よりも猛威を振るい感染者数増加のニュースばかりで不安ばかりの日々ですがまぁうちの会社は相変わらず全員出社の時短なしにて全力で開店しております。

初のＧＳＲ400オイル交換！

今回ＧＳＲもついに2万キロにいきましたのでオイル交換を行うこととしましたが・・・夏場で軽くアイドリングしただけでも結構な熱量になりオイルシャバシャシャバ状態でしたしかもオイル量が3Ｌ以上出てくる状態で・・・・
熱でシャバシャバの為3.5Ｌ出てしまったかかなり焦りました。
またマグネットタイプのドレンが使用されておりましたがなんとマグネットに一切ゴミがついておりませんでしたしオイルもまだかなり綺麗な状態でした・・・全部抜き切った後にオイルを入れましたがきっちり3Ｌで適量になりました(笑)　ってことは・・・オイル入れたやつが4Ｌぐらい入れてたことになります・・・・中古で乗り出し前にオイル量の確認を怠った僕のせいではありますが・・・・オイル量を適当に入れるバイク屋ってすげーなーって思いました。
カスタムでもなんでもなくオイルを適量にしたことにより今まで気づかなかったオイル叩きが解消されたのかちょっと燃費がよくなった気がします(笑)
本当に今回はちょっと早めにオイル交換して正解でした。
やはりあまり知らない店でバイク買った場合はこういった油関係はしっかり見たほうがいいですね・・・・
しっかしなんでドレンに一切ゴミついてなかったのか(笑)
このバイクのエンジン構造の仕様なのかはわかりませんが・・・・・
それかオイル入れすぎが影響しているのかは謎です・・・・
それにしてもこのバイクは結構維持費かかりますね・・・財布泣かせです(笑)
プラグもイリジュウム標準装備のタイヤ前が120　後180　
大型かな(笑)　タイヤ交換なんて絶対自分でやりたくないし
ただ店頼んで4万コースかな(笑)
まぁ通勤向けのバイクではないことは確かですがそれでも3か月乗って愛着が出てきておりますので車検満了までは乗ります。
ただこのバイクで通勤するなら大型通勤でもいいような気にさせてくれる維持費となります(笑)　次はフィルターとオイル合わせてパッド交換　プラグ交換でしょうなー　　タイヤはまだいける　2012年制なんで交換時期ですが・・・
いける・・・いける・・・　溝あるし・・・ね

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木林太郎です。
今回もチェーンメンテアイテムを増やしましたのでご紹介いたします。

ちなみに前回の記事はこちら

梅雨時期のチェーンメンテアイテム
雨の日のチェーンメンテの楽な方法をご紹介
www.kibayasi-bike.com
2020.06.12

デイトナ バイク用 メンテナンススタンド イージーリフトアップスタンド 有効長255mm-370mm ホイール清掃 チェーン注油 97411



これは本当に便利で場所を選ばずにリアタイヤを浮かすことができます。
そのため雨降り直後のチェーンメンテや下回りの簡単な洗浄ワックスがけなのができ圧倒的にメンテやりやすくなりました。
また持ち運びもコンパクトでリュックに簡単に入ります。
欠点は素材が鉄　また表面塗料が薄いので水に濡れるとすぐ錆ます。
なので作業終了後はかならず水分拭き取りとシリコングリスを塗るようにします。
それ以外は私的にはヒットしました。

モータウン(MOTOWN) バイク用チェーン洗浄剤 チェーンデグリーザー 500ml #105

こちらを使用しております。
チェーンメンテとしてクリーナーとしては水洗いが可能な物がやはりいいです。
泡立ちとかは全くないので何処にスプレーしたのかわからなくなる時がございます(笑)
ただ結構綺麗に落ちますし水で流すのでさっぱり感がいいですね。
チェーンクリーナーの拭き取りタイプに関してはペーパー拭き取りの為なんか奥の汚れが取れているのかがわからず気持ち悪い感じになります・・個人の感想
そしてすでに1本購入し半分使いきってしまった為リピートするか検討しましたが、次回は別の商品を使用してみようと思います。
すでに購入しておりますが、
それがこちら

AZ(エーゼット) A1-010 バイク用 チェーンディグリーザー 500ml バイクチェーンの洗浄に 高浸透(AT805)

これを注文してみました。
実際にレビューでは塗膜剥がれが発生するなどが書かれておりましたホイールなどが色ムラが発生するなどですね。
ちょっと飛ばさないように注意して洗ってみないといけませんね。。。

そして初めて買ってみた三面ブラシ↓

AZ(エーゼット) 三面チェーンクリーニングブラシ(赤)

この三面ブラシですが結構毛がしっかりしていてチェーンに入れるだけでも結構硬く
一度入れてごしごし磨くと結構綺麗におちます。
水で洗うので洗い終わりに毛先にもクリーナーをかけて毛先を洗うと次回も気持ちよく洗うことが出ます！
買わず嫌い・・(笑)でしたが　買ってみて良かったと思えました。
火曜日の雨の後洗浄出来てないので早く使用してみたいっす。。。
早く新しい溶剤を試してみたいですが
今週土日雨ですので洗浄するのは来週以降となりそうですがね・・・
来週もずーーーーと雨。。。
はやく晴れ空の下で思いっきり洗車したいーーーー(笑)
早く梅雨開けてほしいですね～。


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朝はどうもスマホをずっと見ていると目がしんどくなってきて疲れてしまうので夜限界まで目を使ってそして寝るwwwww
それが一番ドMの私にとっては心地良いと思ってしまいます笑笑
こうしている間も目が笑笑

今日も雨でしたねぇ毎日ミッションのバイクで通勤されている方はメンテにさぞかしご苦労されていることでしょうね・・・わたしも例外なく常にチェーンルブを携帯しております次第です笑笑
ワコーズの水置換チェーンルブが大活躍です。

ワコーズの水置換チェーンルブ

こいつっすよ! こいつw
水置換えなので雨の日はこいつを毎回チェーンに塗ってやってサビを防いでやらないとこの時期サボるとチェーン交換時期が早くなってしまうんです。
梅雨時期で丸一本使ってもいいのでチェーン寿命を長く持したいところですね！色々とチェーンメンテ用にAmazonでグッズも買っております！

モータウンバイク用チェーン洗浄剤

水でチェーンをがしがし洗いたいのでこいつで週1チェン徹底洗浄します！
そのためもメンテスタンドを購入したいのですがマンションなんで・・・こいつを購入

デイトナ　イージーリフト

そうそうこれこれ！これで後輪が浮くのでめっちゃ効率的ですわ！
自宅でなくても駐輪場でもパパッとケツ上げてタイア回してお掃除出来ちゃいまよ！
gsr400は200キロオーバーですが上がりました！
※ただし上げる前に前輪のブレーキを固定してくださいね！輪ゴム4つぐらいでOK
これさえ有ればチェーンメンテもやりたい放題です笑笑
いつでもピカピカのバイクに乗っていたいですからね！
とくにホイールはすぐに汚れる為まじで重宝します。
※欠点はさびやすい　おそらくただの鉄の為錆止め塗っておいたほうがいいと思いました。

6月は梅雨ですがこんな時期でも冬に比べてバイク乗ってる人を見かけるようになりました。　バイク人口が増えることは嬉しい限りです。　車よかバイクに乗りましょう皆様笑笑

あ！ガリキズ直さねば・・

GSR400　ガリ傷
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