冬 雨 通勤号購入に向けての妄想

おはようございます 木林です、最近はさぼらず毎日投稿頑張ってます(笑)
さて、タイトルの件ですがこれから訪れる真冬に降る雨の日対策やメインバイク入院したときように原チャでも購入しようかなーって考えておりまして、現状の原チャリ市場をここ最近毎日チェックしております。
条件としては125cc~250ccまで 安めで雨の日わりかし楽に乗れるバイクを探しております。
ここ最近のスクーターでトリシティがあります。
あれは最初見たときは衝撃でしたが街中で走っている姿を目撃したときにわりかし穏やかに乗られている方が多く自分の中ではないなぁ~って思いました。
ただし、トリシティにチェーン履かせて雪道走行している動画があり一気に購入候補にあがりました(笑)田舎に住んでてこれからのシーズン車はスタッドレスに履きかえる方がほぼ・・・・
ネーキッドの場合真冬の朝5時通勤はかなりの気合と根性と運(その日の道路凍結など)が転倒回避に必要になります。
なのでそろそろ真冬の雨の日ぐらいは対策用のバイクが必要じゃないかなって思うようになりました。こけるのやだし・・
理想は屋根付きのごりごりおっさんバイクですが一度乗ってしまうと多分楽すぎてGSR400を通勤で使用しなくなる可能性が高いです(笑)
ただし現実的にはそこまでバイクに回せるお金もなく・・・実際に購入可能な原チャをピックアップすると・・・
・フォルツァ・Z マグサム スカウェブ マジェスティ・・・
過去にヒットし今やブームが去ったバイクたちがかなりの安値で販売しております。

できれば3輪がいいけど、現実購入できる候補は2輪なんですね・・・(笑)これに屋根でもつけて雨の日走るか・・・・(笑)
マジェの250 フルエアロ エイリアンみたいな見た目だとなんと一桁で購入できます!!
おっさんがひと昔前のフルエアロビクスクで通勤・・・(笑) イタイ痛すぎる
ただフルエアロのビクスクに屋根付けて走るのは逆に面白くて乗ってみたいなぁっと思います(笑) 

激安中古なので一通りチェックして交換しないとだめでしょうね。
とくにウエイトローラー ベルト クラッチ辺りなんかは絶対交換したい
フォークもOHしないと不安。

 プラグ バッテリー 液関係なんかはバイク屋がやるのでそれ以外の部分を点検・交換・・・・・・ちょっと手間かかるなぁ
やれる時間あればいいですがね(笑)

激安中古でどんなメンテされたか不明なバイクなので思いつく限りのメンテは初回にやるべきですがそれでも突然めげます(笑)
燃料ポンプやら電子系やらなのでそのリスクを手間かけて自分で再生していく作業が必要となりますね。。。。
そのため距離修数は30000キロぐらいまでならいいかなぁって思います。
乗る回数は毎日ではなく基本雨・真冬などの時に使用するぐらいですの
あとはGSR入院中の時とかですかね。
250ccのエンジンなんでさすがに6万キロ購入はしんどいですね。
そんな感じで車両をピックしてそのあとメンテしてそのあと夢の屋根付きにでもしてみようと妄想しております。
よし嫁と相談だ!

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